究問題之源 治問題之本 破解電動巡邏車管理之困

在燃油價格逐年上漲的新時代,電動巡邏車無疑憑借其特有的輕便、快捷、環保、外觀新穎等優點與亮點,迅速赢得了越來越多行業的青睐,但是由于目前尚未形成有關山東電動巡邏車的使用安全規定,再加上許多用戶安全意識淡薄,導緻巡邏車正常運作過程中頻發各類安全事故,嚴重阻礙了巡邏車的廣泛普及和應用。針對這一問題,本文現淺要談論下目前電動巡邏車管理存在的問題及相應的處理對策,望能引起廣大業内人士的普遍重視。

電動巡邏車

PART.1:電動巡邏車管理的現狀和存在的主要問題

一是管理巡邏車的相關法律法規空白。依據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定:“非機動車是指以人力或畜力驅動,上路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計較高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家标準的殘疾人機動輪椅車、電動車等交通工具。”法律将巡邏車列入非機動車管理,但同時規定應當登記的非機動車種類,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。

電動巡邏車

二是電動巡邏車配置不規範,安全隐患大。為了追求利益的較大化,諸多制造廠商紛紛在巡邏車速度、載重量上等擅自更改生産技術規範标準,導緻出現巡邏車和摩托車在“賽跑”的局面。《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條規定:“電動車在非機動車道内行駛時,較高時速不得超過15公裡”。而一些廠家擅自更改巡邏車生産技術規範标準,将巡邏車制造成“摩托車”,甚至可達60公裡/小時,使得一些駕車人在遇到緊急情況時,難以在有效距離内減速,特别是遇到雨、雪或其它惡劣天氣的時候,極易引發交通事故。

電動巡邏車

PART.2:加強電動巡邏車管理的對策

一是健立完備的法制體系,使管理有法可依。結合巡邏車現狀,應向政府反映巡邏車依法管理的緊迫性,希望盡快制定出台對巡邏車管理的法規或規章。用法律法規加以規範管理,将巡邏車的生産、銷售、使用納入正規渠道管理。

二是加大巡邏車生産源頭管理力度,“封殺”超标的車輛。聯合質監、工商等部門加強對巡邏車生産質量和銷售環節的監管,嚴格把關,杜絕不符合條件的車輛出廠、銷售、流入社會,必要時,技術監督部門、工商、公安、稅務等部門要共同開展助力車生産、銷售行業整頓活動,取締非法生産和銷售網點,為電動巡邏車營造和諧的生存環境。


雖說電動巡邏車的安全管理難題很難在一時間得以有效解決,但隻要各使用單位及時做好操作人員的使用培訓,并嚴格按照相應技術規程正确操作,積極對潛在隐患進行防治,相信定能降低巡邏車安全事故的發生率,保障巡邏工作的正常進行。

 

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